Princip fungování paramagnetické barvy a jak mění barvu, jiné typy
Barva vozu je nastavena ve fázi výroby lakováním vhodnými emaily. Nyní je však na trhu k dispozici technologie, pomocí které můžete změnit barvu karoserie vozu. To bylo možné s příchodem paramagnetické barvy. Tato kompozice, jak uvedli vývojáři, je schopna změnit barvu stisknutím tlačítka na dálkovém ovladači.
Koncept paramagnetického laku
Paramagnetická barva je polymerní kompozice obsahující částice oxidu železa. Ty umožňují materiálu měnit barvu. Částice železa se nanášejí na povrch těla před nanesením vrchního nátěru.
Hlavním rysem této technologie je, že barva mění barvu pouze při běžícím motoru.
Princip činnosti
Princip fungování paramagnetické (nebo feromagnetické) barvy je založen na technologii objevené ve 20. století. Po nanesení vrstvy oxidu železa se pod materiálem vytvoří krystalická mřížka. Atomy kovů tvoří uzly a oscilují pod vlivem vnějších sil.
K tomu dochází, když je do této sítě přiveden elektrický proud, který se aktivuje pomocí dálkového ovládání. S tímto efektem mění karoserie vozu barvu. Odstín, který auto získá, závisí na síle proudu a hustotě iontů železa.
Tento typ barvicí kompozice má následující vlastnosti:
- Udržitelnost. Materiál je odolný vůči mechanickému namáhání.
- Atrakce. Lak pomáhá vozu odlišit se od ostatních vozidel.
- Snadné ovládání. Pro změnu barvy stačí majitel vozu stisknout odpovídající tlačítko.
Stejně jako ostatní typy barev má i paramagnetic širokou paletu barev. Současně, jak bylo uvedeno výše, kompozice nemění kardinálně odstín, ale několik tónů.
Pravda nebo fikce
Technologie výroby paramagnetické barvy existuje. Samotný materiál však není na trhu dostupný. To je vysvětleno skutečností, že náklady na takovou kompozici jsou poměrně vysoké. Proto bude cena obrazu, pokud se dostane do prodeje, nepřístupná širokému publiku.
Termochromní nátěr
Termochromní barva je materiál citlivý na vliv teploty, díky kterému kompozice mění svou původní barvu. Princip fungování termální barvy je podobný paramagnetickému. V tomto případě však ke změně barvy dochází vlivem jiných sil.
Složení a vlastnosti termolaku
Základem termobarvy jsou termochromní mikrokapsle, jejichž velikost nepřesahuje 10 mikrometrů. Složení materiálu také zahrnuje pigmenty prezentované ve formě leukobarviv nebo tekutých krystalů.Obě složky lze míchat s běžnými barvami jako je akryl, latex nebo olej. Díky této vlastnosti se tato kompozice používá pro zpracování karoserií automobilů.
Tepelná barva se dělí na 2 typy:
- Reverzibilní. Tento typ nátěru změní barvu, když je vystaven teplu, a vrátí se do předchozího odstínu, když se podmínky prostředí vrátí do původní polohy.
- Nevratný. Tento nátěr změní barvu pouze jednou.
Kromě toho jsou termální barvy klasifikovány do 3 typů v závislosti na typu nárazu, který musí být na materiál vyvíjen:
- Neviditelný. Barva je zpočátku bezbarvá. Kompozice získává daný odstín při vystavení teplotě 50-60 stupňů. Ale po ochlazení se materiál opět stane bezbarvým.
- Viditelné na začátku. Tyto barvy citlivé na teplo se stanou bezbarvými, když se teplota pohybuje od 7 do 60 stupňů. Když tento efekt pomine, materiál se stane viditelným.
- Vícebarevný. Tyto termální barvy mění barvu, když jsou vystaveny teplotě.
Maximální teplota, kterou tepelná barva vydrží, nepřesahuje 280 stupňů.
Barevná paleta
Tento produkt je dostupný v následujících barvách:
- modrá (světle modrá);
- Nachový;
- Černá;
- ŽLUTÁ;
- červená a šarlatová;
- růžový;
- Zelená.
V případě potřeby můžete kombinovat více pigmentů mezi sebou, které se objeví pouze při určité teplotě.
Funkce aplikace
Před aplikací se tato kompozice smíchá s jinými barvami v následujících poměrech:
- na vodní nebo olejové bázi - 5-30 % objemu;
- se základnou, se kterou je plast natřen - 0,5-5%.
Tepelná barva se nanáší stejným způsobem jako obvykle.To znamená, že pro povrchovou úpravu můžete použít štětce, válečky, houby nebo stříkací pistoli. Spotřeba materiálu závisí na efektu, kterého chcete dosáhnout. Na pokrytí jednoho metru čtverečního je v průměru potřeba 65 mililitrů termální barvy.
Před aplikací na nesavé materiály (keramika a jiné) se doporučuje smíchat tento přípravek s akrylovými nebo olejovými směsmi.
Termální barva schne v přirozených podmínkách během několika minut. Po ošetření musí být povrchy chráněny před UV zářením nebo musí být na povrch nanesen sluneční lak.
Hydrochromovaný smalt pro automobily
Hydrochromický email obsahuje speciální mikrogranule, které při kontaktu s vodou mění barvu materiálu. V normálním stavu má tato kompozice bílý odstín.
Princip fungování takového materiálu je následující: když je mokrá, horní vrstva obsahující tyto mikrogranule se stává průhlednou. Díky tomu se barva nanesená pod hydrochromní sklovinou stává viditelnou.
Hydrochromovaný smalt se používá především k ukrytí některých dekorativních prvků, které zdobí karoserii. Toto složení neobsahuje toxické látky a v mokrém stavu nezpůsobuje korozi ani jiné procesy, které mohou poškodit stroj.
závěry
Navzdory zaujatosti vůči těmto typům materiálů existují barvy, které mohou změnit barvu. Hydrochromní a na teplo citlivé smalty jsou považovány za oblíbené. První se stává průhledným, když je vystavena vodě, a druhý mění barvu s rostoucí a klesající okolní teplotou. Hydrochromovaný smalt se častěji používá při zpracování karoserií automobilů. Oblast použití přípravků citlivých na teplo je širší.
Technologie pro vytváření paramagnetické barvy také existuje. Taková skladba však zůstává nepřístupná širokému publiku kvůli vysokým nákladům na výrobu.