Jak a čím můžete lepit expanzní nádrž automobilu doma
Lidé se často zajímají o to, jak utěsnit expanzní nádrž automobilu. K tomuto účelu se používají různé metody. Nejběžnějším a nejspolehlivějším způsobem opravy je svaření této části stroje. Díky tomu je možné dosáhnout nejstabilnější fixace. Pokud potřebujete provést dočasné opravy, je povoleno použít lepidlo nebo tmel. Povoleno je také svařování za studena.
Základní metody opravy
Při použití nádrže dochází k neustálé deformaci plastu – v důsledku neustálého kolísání teploty se smršťuje a roztahuje. Tepelná expozice a vliv tlaku způsobují vznik trhlin ve struktuře materiálu.
Plast se zároveň používá k výrobě expanzních nádrží, které nereagují s lepidly. Proto je téměř nemožné provést vysoce kvalitní lepení takových povrchů. V tomto ohledu se k opravě tohoto autodílu nejčastěji používá pájka. Jako dočasné opatření lze použít tmel nebo lepidlo.
Svařování
Nejčastěji jsou praskliny a praskliny v plastu expanzní nádrže utěsněny pomocí výztužné kovové sítě.
svařování za studena
Svařování za studena je opodstatněné jako dočasné opatření. S jeho pomocí je možné utěsnit praskliny, abyste se dostali do autoservisu.
tmel
Někdy se k opravě expanzní nádrže používá speciální tmel. Tento nástroj je však také obtížné nazvat spolehlivým.
Účinné prostředky
Dnes je v prodeji mnoho účinných sloučenin, které se používají k odstranění poruch plastových dílů automobilů.
3M DP8005
Tento nástroj se aktivně používá pro upevnění různých typů polyethylenu a polypropylenu. Toto lepidlo se vyznačuje vysokým stupněm odolnosti. Toto technické lepidlo je dvousložkové lepidlo. S jeho pomocí je možné fixovat polymerní sloučeniny bez předběžné přípravy.
Lepidlo je považováno za moderní alternativu k běžným způsobům spojování nebo mechanického utěsnění poškozených dílů. Díky použití hmoty je možné získat šev vyznačující se odolností proti vodě, vysoké vlhkosti a působení agresivních látek. Proto jej lze bezpečně použít k opravě expanzní nádrže.
Jedinou nevýhodou kompozice je její vysoká cena. Pokud je však nutné opravit nádrž drahého auta, pak jsou tyto náklady plně oprávněné.
Hosch
K upevnění plastových dílů automobilu je přípustné použít tento dvousložkový lepicí svar. Vyrábí ho německá firma. Látka je speciálně navržena pro fixaci polymerů. Pomocí tohoto lepidla je možné utěsnit díry a praskliny v různých plastových výrobcích. Šev zůstává pružný i v mrazivém počasí. Je schopen odolat tlaku až 12 atmosfér.
Lepicí plocha s takovým lepidlem je zpravidla pevnější než plast Stavebnice obsahuje 2 komponenty, které se vzájemně doplňují. Patří mezi ně kapalný kyanoakrylátový ether a jemný prášek. Směs obsahuje oxidy kovů. Zahrnuje také katalyzátory, které zlepšují adhezi lepicí linky a zlepšují adhezní vlastnosti.
Pracovní instrukce
Aby byl postup opravy úspěšný, stojí za to zvolit správnou metodu a dodržovat řadu doporučení.
Svařování
Před zahájením procedury je důležité připravit vše, co potřebujete. To bude vyžadovat následující:
- páječka s plochým hrotem - její výkon by měl být 40 wattů;
- fragment mosazné mříže s malými články;
- nůžky na kov.
Je povoleno použít výkonnější páječku. Ale v tomto případě je třeba být při práci opatrní. Jinak v místech uchycení drátěného pletiva hrozí průchozí otvor na materiálu.
Je přípustné odstranit mosaznou síť z trubky automobilového plynového potrubí. Nachází se přímo v nádrži. Tato síťka se používá v palivovém systému vozidla a funguje jako filtr. Po vyrovnání je dovoleno jej použít jako výztužnou vrstvu. To pomůže zastavit únik nádrže. Pokud nemůžete najít mosaznou síť, je přípustné použít ocelovou. Tento materiál se prodává v železářství a je za přijatelnou cenu.
Po dokončení přípravných prací a určení oblasti místa úniku musí být nádrž důkladně vysušena. To pomůže zbavit se veškeré zbývající vlhkosti.
Svařování je považováno za nejspolehlivější metodu eliminace trhlin. Plast se snadno taví i při relativně nízkých teplotách.Proto je k provedení manipulace přípustné použít běžnou páječku. Chcete-li pájet nádrž, musíte provést následující kroky:
- Umístěte nádrž na rovnou plochu. Kromě toho se doporučuje nasměrovat trhlinu směrem nahoru.
- Zahřejte páječku na provozní teplotu.
- Odřízněte drátěné pletivo tak, aby bylo na délku a šířku o něco větší než poškozené místo. Naneste materiál na poškozené místo.
- Síťovku připájejte do plastu hrotem páječky. Doporučuje se to provést po celé délce poškození.
Během postupu se doporučuje opatrně natavit plast přímo do trhliny. V opačném případě nebude možné škodu efektivně řešit. Drátěné pletivo je považováno za vynikající výztužný materiál. Náplast však vydrží tlak pouze tehdy, bude-li plastová vrstva jednotná.
Lepení
Chcete-li dosáhnout dobrých výsledků s touto metodou, musíte použít dvousložkovou formulaci. Chcete-li to provést, musíte provést následující:
- Připravte povrchy. Doporučuje se je očistit od nečistot. Chcete-li to provést, musíte použít aceton.
- Naneste lepidlo. Na poškozené místo se nanese tenká vrstva tekuté látky. Toto místo se doporučuje zakrýt shora pájecími kuličkami z jiné lahvičky. Poté povrch opět přetřete impregnačním lepidlem.
- Vložte podrobnosti. Složení lepidla tuhne téměř okamžitě. Již několik minut po použití látky je přípustné vrátit nádrž na své místo a naplnit ji kapalinou.
Je třeba mít na paměti, že interakce části s tekutým lepidlem a svařovacího agregátu způsobuje exotermickou reakci. Je doprovázeno uvolňováním páry a tepla. Proto se doporučuje dodržovat bezpečnostní opatření.
Svařování
Svařování za studena je považováno za pomocnou metodu, která neposkytuje spolehlivé a dlouhodobé výsledky. Tato metoda umožňuje získat dočasnou fixaci, která zajistí pohodlné dodání vozidla na čerpací stanici. Aby svařování za studena fungovalo, musí být povrch předem očištěn.
Aplikace epoxidového lepidla
Použití takové látky se rovněž považuje za dočasnou metodu. Trhlinu to dlouho nevyřeší. Pro dosažení dobrého výsledku je plast předem očištěn od zbytků prachu, mastnoty, nečistot.
Jak odstranit zbytky lepidla
Po dokončení práce se ujistěte, že jste odstranili zbytky lepidla. Čerstvé složení lze okamžitě odstranit ubrouskem. Ztuhlá hmota se krájí nožem.
Obyčejné chyby
Nezkušení řemeslníci dělají při opravě expanzní nádrže následující chyby:
- výběr špatné metody k odstranění poškození;
- nečistěte plastový povrch od nečistot;
- porušovat procesní technologii;
- nedodržování bezpečnostních opatření.
Další tipy a triky
Aby byla oprava expanzní nádrže úspěšná, je třeba dodržovat tato doporučení:
- nejlepší je svařit poškozenou oblast;
- jako výztužná vrstva se používá mosazná síť - hliníkový materiál v tomto případě nebude fungovat;
- Připojovací spáru se doporučuje přebrousit, tmelit, napenetrovat a natřít.
Porucha expanzní nádrže je považována za nepříjemné porušení. K opravě poškození se doporučuje použít páječku. Jako dočasné opatření je povoleno používat spolehlivá lepidla. Za vhodnou variantu se považují dvousložkové látky.