Jak opravit tlumič výfuku vysokoteplotním tmelem, popis a složení
Vysokoteplotní tlumičový tmel se používá pro nouzové opravy jednotlivých částí výfukového systému. Majitelé aut díky němu montují již opravené prvky, vyplňují díry a praskliny v dílech. Aby zakoupené složení splnilo požadavky a neselhalo v nevhodnou chvíli, je důležité vědět, k čemu jsou tyto produkty určeny, na co si dát při výběru pozor a jak je správně používat.
Popis a účel
Vysokoteplotní tmel je druh lepidla používaného ke zpracování dílů. Dělá všechny prvky systému vodotěsné a plynotěsné, prodlužuje životnost prvků, pomáhá oddálit generální opravu nebo kompletní výměnu tlumiče a potrubí. Produkt je dostupný ve formě pasty, kapaliny nebo pásky se speciální impregnací. V závislosti na účelu a složení dojde k úplnému vytvrzení produktu za 3-12 hodin.
Kritéria výběru
Při výběru tmelu je důležité se řídit nejen sliby výrobce a recenzemi ostatních motoristů, ale také tím, jaké díly je složení určeno k opravě, jakým teplotám vydrží, zda opravovaný díl podléhá vibracím nebo ne. Na základě toho si majitel vozu vybere vhodné složení, jinak bude výfukový systém po krátké době potřebovat nové opravy.
Rozsah provozních teplot
Nejdůležitější ukazatel, záleží na tom, jak dlouho bude tmel plnit své funkce. Čím vyšší je rozsah provozních teplot, tím lépe.
Bezohlední výrobci často klamou kupující tím, že uvádějí maximální přípustnou teplotu, při které bude kompozice plnit své funkce pouze po krátkou dobu.
Aby nedošlo k záměně s výběrem tmelu, je důležité pečlivě číst informace na obalu a věnovat pozornost tomu, jak dlouho zůstane složení stabilní při uvedených teplotách.
Skupenství
Všechny vysokoteplotní tmely jsou rozděleny na silikonové a keramické; odolnost výrobku vůči stálým vibracím a vibracím závisí na složení.
Silikon
Používá se v rozpěrkách mezi díly. Po zamrznutí kompozice zůstává poněkud pohyblivá, takže se nebojí neustálých výkyvů.
Keramický
Používá se k opravě prasklin, děr a zrezivělých dílů. Po úplném vysušení kompozice ztuhne, a proto neodolává neustálým výkyvům. Tento tmel je nejlepší použít při opravách pevných částí výfukového systému.Motoristé častěji používají silikonové tmely, protože nepraskají na pohyblivých a stacionárních částech výfukového systému.
Typ
Všechny vysokoteplotní tmely jsou rozděleny do několika typů v závislosti na jejich vlastnostech.
K opravě výfukového systému automobilu
Základem je sklolaminát, do kterého výrobci přidávají další látky. Charakteristickým rysem tmelů je doba tvrdnutí, zřídka přesahuje 10 minut. Kompozice dobře snášejí vysoké teploty, ale praskají při neustálých vibracích a nárazech a jsou navrženy tak, aby eliminovaly poškození výfukového potrubí
Montážní pasta
Kompozice rychle tvrdne a neztrácí své vlastnosti ani vlivem vysokých teplot. Používá se při instalaci nových nebo renovovaných položek.
tmel tlumiče
Často se používá jako profylaxe; nějakou dobu trvá, než úplně ztuhne. Jedná se o všestranný produkt, který lze použít k opravě jakékoli části výfukového systému.
tlumičový cement
Tyto tmely tvoří na dílech tvrdou vrstvu a nebojí se vysokých teplot. Nejodolnější směs používaná k opravám stacionárních částí výfukového systému.
S přihlédnutím k výše uvedeným charakteristikám si mistři vyberou požadovaný typ kompozice na základě stávajícího poškození a provozních podmínek konkrétní místnosti.
Recenze nejlepších výrobců
Navzdory skutečnosti, že na trhu existuje obrovské množství různých typů tmelů, níže popsaní výrobci jsou mezi motoristy a řemeslníky nejoblíbenější.
Liquimoly
Společnost vyrábí několik druhů tmelů, určených nejen k opravám, ale i k montáži.Výrobky neobsahují rozpouštědla a azbest, jsou odolné vůči vysokým teplotám a mají neutrální zápach.
Dohoda hotová
Značka vyrábí několik typů tmelů s keramikou ve složení. Díky tomu mají všechny výrobky zvýšenou pevnost, nebojí se vysokých teplot a jsou vynikající pro opravy stacionárních prvků.
CRC
Výrobce vyrábí 2 druhy tmelů pro utěsnění malých a velkých trhlin. Obě kompozice rychle tvrdnou a odolávají zahřátí až na 1000 stupňů Celsia.
Permatex
Výrobce vyrábí 3 produkty pro opravu výfukového systému automobilu - klasický tmel, obvaz a cement. Přípravky se používají ke korekci pevných dílů i potrubí.
ABRO
Cement tohoto výrobce je odolný a používá se k opravě jakéhokoli typu poškození. Vhodné pro malé plochy, odolné proti opotřebení a nebojí se vysokých teplot.
bosal
Cementový tmel je odolný vůči vibracím a vysokým teplotám, používá se jako tmel, není vhodný pro montáž dílů. Velmi rychle zamrzá, takže práce s ním vyžaduje určitou zručnost.
Holt
Výrobce vyrábí 2 druhy tmelů - montážní pastu a kompozici pro opravu výfukového systému. Oba produkty se prodávají v malých baleních.Výběr toho či onoho produktu bude záviset na povaze poškození, zkušenostech motoristy s tímto či oným složením a také na objemu balení a ceně produktu.
Pravidla aplikace
Tmel se používá pouze na důkladně očištěný povrch. Je nutné odstranit nejen nečistoty a prach, ale také stopy rzi, aby kompozice dobře přilnula a předem nepraskla.Jakýkoli tmel se nanáší v tenké vrstvě, čímž se dosáhne rovnoměrného povlaku.
Je důležité neignorovat pokyny a nechat kompozici úplně vyschnout a v případě potřeby použít další teplo.
Příklady použití
Oprava výfukového potrubí nebo tlumiče vysokoteplotním tmelem bude vypadat takto:
- nejprve musíte pečlivě prozkoumat všechny detaily systému a identifikovat praskliny a díry;
- pro přilnavost kompozice a kovu je důležité vyčistit prvky uhlíkových usazenin, prachu, nečistot a rzi;
- odmastit povrch, který má být ošetřen;
- opatrně otevřete obal s tmelem, na trubku nasaďte speciální trysku;
- aplikujte výrobek na šev nebo otvor, jeho tloušťka by neměla přesáhnout 2 cm;
- nechte tmel zaschnout a poté připojte všechny potřebné díly;
- v případě děr je třeba na ně nanést vrstvu přípravku a praskliny pečlivě vyspravit a nechat zaschnout podle návodu.
Po úplném zaschnutí kompozice lze auto používat jako obvykle.
Další tipy a triky
Aby tepelný tmel vydržel déle a neztratil své vlastnosti, je důležité pamatovat na následující tipy:
- výrobek lze používat pouze dočasně, protože se rychle zhorší pod vlivem konstantních vibrací a vysoké teploty;
- použití je možné pouze tehdy, když jsou praskliny venku a jsou dobře viditelné, jinak bude nutné systém zcela demontovat a vyměnit za nový;
- je důležité si uvědomit, že tmel zcela vytvrdne během několika hodin, proces lze urychlit teplem;
- výrobek se nanáší pouze v rovnoměrné vrstvě, přebytek se odstraní nebo se opatrně nanese, čímž se dosáhne ještě většího utěsnění.
Správné použití směsi nejen prodlouží životnost dílů, ale také pomůže oddálit generální opravu výfukového potrubí nebo tlumiče.
Alternativní metody
Technici čerpacích stanic ne vždy používají těsnicí prostředek jako prostředek k opravě výfukového systému, protože odborníci znají prostředky na opravu tlumiče výfuku a potrubí.
svařování za studena
Jedná se o levnou směs, která se používá k držení dílů pohromadě a odstranění prasklin a děr. Při nákupu je důležité věnovat pozornost skutečnosti, že výrobek je tepelně odolný.
Úplné ztuhnutí kompozice nastane za 10 hodin. Jak dlouho bude svařování za studena plnit své funkce, závisí nejen na výrobci, ale také na přípravě dílů pro následnou opravu.
Sada na opravu výfuku
Není určeno pro velké opravy a je nouzovým nástrojem. Sada obsahuje speciální pásku, nit a lepidlo. Takový výrobek je nepostradatelný v případě poruchy na silnici a do nejbližší garáže trvá nějaký čas.
Vysokoteplotní směs pro opracování kovových dílů
Jedná se o speciální keramické tmely obsahující kovová plniva. Navrženy pro korekci všech detailů, jsou velmi odolné, jedinou nevýhodou je cena.
Vysokoteplotní tmel pomůže nejen odstranit praskliny a třísky, ale také vytvořit další vrstvu mezi díly, které mají být upevněny. Tento výrobek však není určen pro generální opravy a funguje jako nouzové opatření.Utěsněný výfukový systém nevydrží déle než 2 roky, poté bude nutné jej opravit.